Sanrêt — это полномасштабный коммерческий оператор самолетов деловой авиации. Флот авиакомпании состоит из 7 самолётов — 4 самолета Embraer Legacy 600, лёгкий бизнес-джет Pilatus PC-24 и 2 самолета Challenger 850.
Авиакомпания «Sanrêt» уникальна тем, что оказывает полный спектр услуг на рынке деловой авиации, с которыми вы можете подробнее ознакомиться в разделе «Услуги».
Крейсерская скорость, км/ч — 800,00 Максимальная высота полета, м —12 496,00 Максимальная взлетная масса, кг — 22 500,00 Вместимость, чел — 13 Возможность предоставления питания по предпочтениям заказчика — да (VIP стандарт со спиртным) Багаж — индивидуально на каждом рейсе
Отправить заявку
Флот в управлении Pilatus PC-24
Характеристики
Дальность полета, км — 3 600
Максимальная высота полета, м — 13 716,00 Максимальная взлетная масса, кг — 8 300 Вместимость, чел — 10
Флот в управлении
Challenger 850
Характеристики
Дальность полета, км — 4 000
Максимальная высота полета, м — 12 496,00 Максимальная взлетная масса, кг — 24 040 Вместимость, чел — 14
Заявка на подбор чартерного рейса
УСЛУГИ
Менеджмент воздушного судна – комплексный подход к решению основных задач по эксплуатации и управлению воздушным судном, включающий в себя:
обеспечение рейсов и поддержка персонального менеджера 24/7
техническое сопровождение и поддержание летной годности
прозрачная система отчетности и оптимизация расходов
наличие собственной технической базы
Мы предлагаем индивидуальный подход к каждому Клиенту, а также возможность выбора того набора услуг, который действительно необходим.
Мы гарантируем абсолютную и полную конфиденциальность.
Мы предлагаем полный спектр услуг по организационному обеспечению полетов воздушных судов, которые точно соответствуют потребностям клиента:
оценка возможности выполнения предполагаемого рейса
получение необходимых разрешений на выполнение рейсов
организация (заказ) наземного обеспечения для выполнения полета и наземного обслуживания ВС авиакомпании в аэропортах РФ и иностранных государств, включающую в себя:
предварительное согласование возможностей обслуживания планируемого полета с соответствующими органами и службами на аэродромах вылета и прилета, включая прием и выпуск ВС, обслуживание пассажиров, груза, почты, заправку ГСМ, заказ бортового питания согласно заявленному графику
организация доставки и размещения экипажей во внебазовых (а при необходимости и в базовых) аэропортах
подготовка брифингов по рейсам для экипажей ВС, содержащих необходимую информацию для выполнения рейса
Если вы хотите стать или уже являетесь владельцем бизнес-джета, но столкнулись с вопросами по эксплуатации воздушных судов, можете доверить решение следующим проблем специалистам авиакомпании SANRET:
Выбор формы эксплуатации
Подбор оптимальной формы владения ВС
Регистрация и дерегистрация ВС
Выбор и покупка ВС
Подбор и подготовка экипажа, инженерно-технического персонала
Техническое обслуживание воздушного судна – комплекс работ, необходимых для поддержания летной годности и обеспечения исправности воздушных судов, для исполнения которых требуется:
организовать планирование
выполнение и учет технического обслуживания авиационной техники и директив летной годности
выполнить осмотр и контроль состояния авиационной техники
провести сбор, учет, анализ информации о неисправностях, отказах авиатехники в соответствии с требованиями, нормами, правилами, действующими в гражданской авиации Российской Федерации.
Компания АО «Авиа Менеджмент Груп» осуществляет все виды технического обслуживания самолета Embraer Emb-135/145 с двигателями RR AE30007A всех модификаций, ВСУ T-62T-40C11, ВСУ T-62T-40C14.
Программа технического обслуживания самолета EMB-135BJ, как правило, устанавливает следующие виды технического обслуживания (ТО):
оперативное ТО
требования авиационных властей
подготовка к эксплуатации в зимних условиях
техническое обслуживание вне регламента
наземное обслуживание.
Наши инженеры выполняют следующий перечень работ:
оперативное ТО
периодическое ТО
фазовые работы с интервалами 500 FH, 1000 FH, 6 MO, 12 MO
работы по ТО двигателей с интервалами 500 FH, 800 FH, 1000 FH, 12 MO
работы по ТО ВСУ с интервалами 400 APU-FH (часов наработки ВСУ), 1200 APU-FH, 2000 APU-FH, 12 МО, 24 МО, 48 МО
ТО вне регламента
наземное обслуживание
сервисные работы
устранение отказов и неисправностей
замена компонентов
требования авиационных властей
подготовка к эксплуатации в зимних условиях
работы, связанные с ограничениями по компонентам
техническое обслуживание вне аэропорта базирования
Наши специалисты выполняют работы по обслуживанию самолетов, двигателей, комплектующих изделий и агрегатов строго в соответствии с требованиями и положениями ряда нормативных и технологических документов.
Более подробную информацию вы можете узнать, заполнив форму обратной связи, и наши специалисты ответят на все ваши вопросы.